Maintenance périodique de
fendeur de bûches d'essence est un cours obligatoire. L'entretien du produit peut garantir son utilisation normale, mais également garantir la sécurité et la durée de vie du produit. Cela nous laisse indirectement une grosse somme d’argent. Ne faites pas d'histoires ! Une refonte peut nous apporter de grands avantages. Qu'attendez-vous ? Dépêchez-vous et vérifiez le séparateur de bûches d'essence près de chez vous !
1. Vérifiez d’abord les prises de courant, les fiches et les cordons d’alimentation pour détecter tout détachement et rupture d’oxygène. Sinon, vous pouvez brancher la machine de test de puissance.
2. Lorsque le moteur ne s'allume pas lorsque l'alimentation est mise sous tension et que la roue peut être tournée en tournant légèrement la roue, cela peut être dû à la défaillance de l'un des deux condensateurs de démarrage de la machine. Dans ce cas, il est généralement remplacé uniquement par un nouveau produit.
3. Une autre situation est que la puissance ne tourne pas et peut tourner autour de l'application d'une force externe, mais un faible bruit de courant est généré dans le moteur, provoqué par une légère fuite du condensateur de démarrage. Si le courant est trop fort, le moteur ne peut pas démarrer, ce qui peut être causé par un court-circuit du condensateur de démarrage.
En l'absence d'un instrument approprié, vous pouvez d'abord retirer le condensateur, essuyer les deux fils dans la prise de ligne du secteur pour charger le condensateur, puis retirer et court-circuiter les deux fils. Si l’étincelle de décharge est de plus en plus forte à ce moment-là, cela signifie que le condensateur peut être utilisé.
Si les étincelles et les sons sont faibles, cela signifie que la capacité du condensateur a diminué et qu'il doit être remplacé par un nouveau ou qu'un petit condensateur sera ajouté. Si le condensateur est endommagé et court-circuité, cette méthode ne peut pas être utilisée et doit être remplacée par un nouveau produit de même spécification.